比亞迪繼續(xù)一馬當(dāng)先，3月新能車銷量接近翻倍，高達(dá)20.71萬(wàn)輛 天天熱點(diǎn)

比亞迪公告，公司2023年3月新能源汽車銷量207,080輛，同比增長(zhǎng)97.4%;本年累計(jì)銷量552,076輛，同比增長(zhǎng)92.81%。

比亞迪同時(shí)披露，2023年3月海外銷售新能源乘用車合計(jì)13.312輛，3月新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為9.891GWh.

【資料圖】

中國(guó)新能源車企3月交付量一覽

截至今日，比亞迪、理想汽車、蔚來(lái)、小鵬等主要新能源造車企業(yè)都功夫了3月的汽車交付量，具體可點(diǎn)擊文章《3月造車新勢(shì)力成績(jī)單出爐！廣汽埃安銷量奪冠，理想交付量再破2萬(wàn)》??查看。

1. 比亞迪：3月銷量207080輛，同比增長(zhǎng)97.4%。
2. 廣汽埃安：3月銷量40016輛，同比增長(zhǎng)97%。
3. 理想：3月交付20823輛，同比增長(zhǎng)88.7%。
4. 蔚來(lái)：3月交付10378輛，同比增長(zhǎng)3.9%。
5. 北汽藍(lán)谷：3月份銷量10302輛，同比增長(zhǎng)79.6%。
6. 哪吒：3月交付10087輛，同比下降16.12%。
7. 賽力斯：3月銷量8511輛，同比增長(zhǎng)14.23%。
8. 極氪：3月交付6663輛，同比增長(zhǎng)271%。
9. 深藍(lán)：3月交付8568輛，環(huán)比增長(zhǎng)108.8%。
10. 小鵬：3月交付7002輛，環(huán)比增長(zhǎng)17%。
11. 零跑：3月交付6172輛，環(huán)比增長(zhǎng)93%。

目前特斯拉還沒(méi)有公告3月的新能源汽車交付量，不過(guò)韋德布什分析師認(rèn)為該公司一季度交付量將達(dá)到42萬(wàn)輛。他們指出盡管中國(guó)正在進(jìn)行電動(dòng)汽車價(jià)格戰(zhàn)，而且來(lái)自國(guó)內(nèi)廠商的競(jìng)爭(zhēng)激烈，但特斯拉的降價(jià)策略以及其產(chǎn)能的范圍和規(guī)模，使該公司能夠在中國(guó)搶占市場(chǎng)份額。但到目前為止，特斯拉最近打折的Model Y/3的需求超過(guò)了今年的供應(yīng)。

看中國(guó)車企2月的新能源汽車的銷量，經(jīng)歷了1月的低迷以后，2月我國(guó)新能源汽車銷量52.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.2%，環(huán)比增長(zhǎng)28.7%。動(dòng)力電池裝機(jī)量21.94GWh，比上年同期增長(zhǎng)60.4%，環(huán)比增長(zhǎng)36.0%。

其中回比亞迪、廣汽埃安、理想、小鵬、蔚來(lái)、哪吒、零跑2月交付量均出現(xiàn)環(huán)比回暖，比亞迪以近20萬(wàn)輛的月度交付量繼續(xù)一馬當(dāng)先。

市場(chǎng)怎么看？

毋庸置疑，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)階段，補(bǔ)貼退出后，技術(shù)和品牌將成為核心要素，行業(yè)整合和優(yōu)勝劣汰將加速

其中，比亞迪繼續(xù)蟬聯(lián)2023年3月中國(guó)新能源汽車銷量排行榜第一名，多家券商調(diào)高比亞迪目標(biāo)價(jià)，將其視為2023年“內(nèi)卷”嚴(yán)重的中國(guó)車市中增長(zhǎng)相對(duì)確定的龍頭標(biāo)的。

對(duì)于4月的新能源汽車銷量，華西證券指出，新品持續(xù)推出，有望驅(qū)動(dòng)銷量上行。4月上海車展預(yù)計(jì)將迎來(lái)新車的密集亮相，包括蔚來(lái)ET5獵裝版、轎跑SUVEC7、小鵬G6、極氪X等均有可能出現(xiàn)在本次車展。優(yōu)質(zhì)供給快速推出有望帶來(lái)新勢(shì)力交付量的長(zhǎng)期向好。

對(duì)于降價(jià)對(duì)行業(yè)的影響，該證券團(tuán)隊(duì)指出，此輪降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)將加速行業(yè)洗牌，因此23年或?yàn)樽灾麽绕鸬年P(guān)鍵之年。頭部車企有望憑借高性價(jià)比產(chǎn)品重塑行業(yè)格局；堅(jiān)定看好在電動(dòng)智能的大趨勢(shì)下，優(yōu)質(zhì)自主的全面崛起。

財(cái)信證券指出，新能源汽車動(dòng)力電池原材料價(jià)格快速下跌，帶動(dòng)新能源汽車成本下降，有利于其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升和滲透率的提升

關(guān)鍵詞：